在车载装备、船舶与港口机械、户外新能源场站、矿山与工程设备等场景中，400-600W大功率电源除了要满足基本的电气性能，还要长期面对振动冲击、粉尘潮气、温差交变和频繁维护。*统螺丝端子在持续振动下存在松动风险，裸露出线端也容易受潮气、粉尘侵蚀，一旦供电中断，整台装备随之停机，现场抢修成本高昂。
铭锌科技MAG-H系列航插式AC-DC隔离电源模块，标称输入220VAC（176-264VAC），输出功率覆盖400-600W，采用航空插头出线方式，输入输出通过带锁紧机构的圆形航插连接，抗震防松、接插快捷，整机效率**达92%。模块参照UL1950、IEC950安全规程设计，内置输入浪涌电流抑制与宽频噪声滤波，是振动、户外、移动类大功率装备的可靠供电方案。
MAG-H*鲜明的特征是采用航空连接器（航插）出线：输入端3针航插、输出端4针航插，插头带螺纹锁紧或卡扣锁紧机构，插合后不会因振动松脱，针孔镀金/镀银接触电阻低、承载电流大。相比螺丝端子，航插接线有三重工程价值：
抗震防松：装备运行振动再大，连接器也不会退针松动，杜绝虚接打火；
快速维护：更换电源模块时拔插即可，无需螺丝刀逐颗拆线，野外抢修时间大幅缩短；
防护性好：配合带密封圈的航插线缆组件，接口具备防尘防潮能力，适应粉尘、盐雾、潮湿环境。
MAG-H面向大功率单电压负载，典型型号：
MAG-H400-220S12：12V/33.3A，效率91%；
MAG-H500-220S24：24V/20.8A，效率92%；
MAG-H500-220S48：48V/10.4A，效率92%。
输出电压12-48V、输出电流3-30A范围内均可按需定制。高效率意味着发热小、内部器件热应力低，对密闭装备舱体和高温环境尤为重要。
模块采用黑色一体化鳍片散热铝壳，壳体本身既是散热器又是承力结构，散热面积大、热阻低，配合100-200KHz工作频率，在无强迫风冷的密闭舱内仍可保证满载稳定输出；金属外壳同时提供电磁屏蔽和机械防护，适合装备类应用。
车载发电机、港口配电、临时工棚电网的电源质量往往较差，浪涌和*导干扰突出。MAG-H输入端内置浪涌电流抑制电路和宽频噪声滤波网络，上电冲击小，运行中可抑制电网侧干扰，176-264VAC的输入范围也能覆盖发电机和长距离配线造成的电压波动。
外形尺寸200×158×72mm，四角预留6-R3安装孔，通过法兰耳板用螺丝锁固在装备底板或安装梁上，壳体与安装面贴合紧密，振动工况下不移位。航插接口分布在壳体同侧，走线方向一*，便于装备线束统一规划。
标配输入欠压保护、输入过压保护、输出过流保护、输出短路保护、过温保护，电流限制点120%（典型值）。短路、过流故障排除后模块自动恢复工作，无人值守站点和远程装备无需人工复位；过温保护在环境异常时主动关断，避免器件热损坏。
输入-输出、输入-外壳绝缘强度均大于1500VAC/1min（漏电流<5mA），输出-外壳大于500VDC/1min，绝缘电阻200MΩ，参照UL1950、IEC950安全规程设计。对于电机、变频器、接触器密集的装备平台，高隔离耐压能有效阻断干扰串扰，保障控制电路安全。
提供工业品（-25~+85℃）、军I级（-40~+85℃）、军II级（-55~+85℃）三档工作壳温，存储温度工业品-45~+105℃、军I级-55~+105℃。军I、军II温区可满足北方冬季户外冷启动、高原寒区和高温暴晒装备舱的使用要求。
指挥车、检测车、工程车辆上的设备舱空间密闭、行驶振动持续存在。MAG-H航插接口抗振防松，MAG-H500-220S24（24V/20.8A）可为车载控制、通信与执行设备集中供电；军I级-40~+85℃温区保证冬季低温冷启动；模块法兰安装牢固，车辆颠簸工况下长期可靠。
典型配置：MAG-H500-220S24配航插线束组件，按舱内布局固定安装。
岸桥、场桥、甲板设备及船舱内环境潮湿、盐雾明显，对连接器防护和抗震要求高。航插出线配合密封线束可显著降低接口受潮、腐蚀风险，一体化金属外壳抗机械碰撞；48V机型MAG-H500-220S48适配48V船用辅助系统，1500VAC隔离耐压保障舱内配电安全。
光伏、储能、风电场站多位于戈壁、山地、沿海等偏远区域，维护半径长。MAG-H用于场站设备的接触器、风机、加热除潮、控制与通信单元供电，航插接口方便场站人员快速更换备件，-25~+85℃（可选-40℃）温区适应昼夜温差与季节温差，过温、过流保护适应无人值守运行。
掘进台车、矿山监测设备、移动破碎站等装备振动大、粉尘多，维修窗口短。航插快插快拔使模块更换像换备件一样简单，法兰安装与锁紧插头共同抵御持续振动，宽温等级适应井下与露天的*端温度。
轨道施工维护车辆、站场设备对供电模块的抗振、绝缘和温度适应性有严格要求。MAG-H的金属外壳、1500VAC隔离耐压、-40~+85℃军I温区和航插防松设计，契合轨交装备高可靠、少维护的诉求。
环境监测站、气象雷达、应急通信与指挥装备部署分散，供电模块需要适应风雨、温差和运输振动。航插式接线让现场部署无需焊接工具，开箱插接即可上电，配合宽温与完善保护，降低现场调试难度。
| 参数项 | 规格 |
|---|
| 系列 | MAG-H 400-600W AC-DC隔离电源模块（航插式） |
| 额定输入电压 | 220VAC |
| 输入电压范围 | 176-264VAC |
| 输出电压 | 12-48V（可按需定制） |
| 输出电流 | 3-30A（可按需定制） |
| 输出功率 | 400-600W |
| 输出路数 | 单路 |
| 电压精度 | ±2% |
| 电压调整率（主路） | ±0.5% |
| 负载调整率（主路） | ±0.5% |
| 电流限制点 | 120%（典型值） |
| 工作频率 | 100-200KHz |
| **效率 | 92%（24V/48V机型） |
| 绝缘电阻 | 200MΩ |
| 绝缘强度（输入-输出） | >1500VAC/1min（漏电流<5mA） |
| 绝缘强度（输入-外壳） | >1500VAC/1min（漏电流<5mA） |
| 绝缘强度（输出-外壳） | >500VDC/1min |
| 保护功能 | 输入欠压/过压、输出过流/短路、过温保护 |
| 出线方式 | 航空插头（输入3针/输出4针） |
| 安装方式 | 法兰耳板螺丝固定 |
| 外形尺寸 | 200×158×72mm |
| 安装孔位 | 6-R3 |
| 工作壳温（工业品） | -25~+85℃ |
| 工作壳温（军I级） | -40~+85℃ |
| 工作壳温（军II级） | -55~+85℃ |
| 存储温度（工业品） | -45~+105℃ |
| 安全规程 | 参照UL1950、IEC950设计 |
| 典型型号 | 输入电压 | 输出电压 | 输出电流 | 纹波噪声(PK-PK) | 效率 |
|---|
| MAG-H400-220S12 | 176-264VAC | 12V | 33.3A | 150mV | 91% |
| MAG-H500-220S24 | 176-264VAC | 24V | 20.8A | 200mV | 92% |
| MAG-H500-220S48 | 176-264VAC | 48V | 10.4A | 300mV | 92% |
外形尺寸200×158×72mm，四角6-R3安装孔。输入采用3针航空连接器、输出采用4针航空连接器，同侧出线，配套航插线缆组件可按装备线长定制。订货时请说明航插针位定义与线长要求，由铭锌工程师出图确认。
说明：以上为典型型号。若所需功率、输入电压、输出电压不在上表范围，请提供负载电压、电流及使用环境，由铭锌工程师确认型号。
铭锌科技支持MAG-H系列非标定制：
非标输出电压：12-48V范围内任意电压值；
非标输出电流：3-30A范围内按需配置；
航插规格与线长：按装备接口标准配套航空插头与线束组件；
温度等级：工业品/军I/军II三档温区按部署环境选择；
三防处理：按盐雾、潮湿、粉尘环境提供防护工艺定制。
标准型号常备现货，定制方案24小时内出具技术确认，样品2-4周交付。
核心元器件采用国内外知名品牌，关键电路自主设计；
出厂前****满载老化测试，航插拔插力与接触电阻逐台检验；
参照UL1950、IEC950安全规程设计，绝缘耐压逐项实测；
产品广泛应用于车载装备、船舶港口、新能源场站、矿山工程等高可靠领域；
技术团队提供选型指导、应用调试、失效分析全周期支持。
广东铭锌科技有限公司位于广东省东莞市，12年以上专注电源产品研发、生产与销售，产品线覆盖AC-DC、DC-DC隔离模块电源、铁路电源、新能源电源、工控电源等全品类，功率覆盖5W-12000W。同功率段提供端子式MAG与航插式MAG-H双方案，客户可按设备结构、振动等级和维护方式灵活选择，标准产品与非标定制并行，承接OEM/ODM业务。
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